Contrôle technique véhicule d'occasion : tous les points vérifiés pour la vente

Acheter une voiture d'occasion nécessite des garanties sur son état mécanique et sa sécurité. Le contrôle technique obligatoire constitue la base de cette vérification avec 133 points contrôlés. Chez Autoshop, nous allons plus loin pour garantir la fiabilité de chaque véhicule vendu.

Le contrôle technique obligatoire pour la vente d'un VO

Depuis mai 2018, le contrôle technique examine 133 points de contrôle répartis en 9 fonctions principales. Un véhicule de plus de 4 ans doit obligatoirement passer ce contrôle tous les 2 ans. Pour vendre entre particuliers, le contrôle doit dater de moins de 6 mois. Les professionnels peuvent acheter sans contrôle valide.

Les défaillances sont classées en trois catégories : mineures (pas d'obligation de réparation), majeures (contre-visite sous 2 mois obligatoire) et critiques (interdiction de circuler, réparation immédiate obligatoire).

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Les 9 fonctions inspectées lors du contrôle technique

1. Identification du véhicule

Vérification des plaques d'immatriculation, du numéro de châssis et de sa concordance avec la carte grise. Le contrôleur vérifie également la présence et la lisibilité de la plaque constructeur. Ces éléments garantissent la traçabilité légale du véhicule.

2. Équipements de freinage

Test complet du système de freinage : efficacité du frein de service et du frein de stationnement, état des disques et plaquettes, niveau du liquide de frein, étanchéité du circuit. Le véhicule passe sur des rouleaux pour mesurer précisément la force de freinage de chaque roue.

3. Direction

Contrôle du jeu dans la direction, de l'état de la crémaillère, des rotules et des cardans. Le contrôleur vérifie l'absence de points durs et teste la direction assistée. Un jeu excessif constitue une défaillance majeure nécessitant réparation.

4. Visibilité

Examen du pare-brise (impacts, fissures dans le champ de vision), des rétroviseurs, des essuie-glaces et du lave-glace. Les vitres teintées doivent respecter la réglementation (70% de transmission lumineuse minimum à l'avant). Le bon fonctionnement du désembuage est également vérifié.

5. Éclairage et signalisation

Test de tous les feux : positions, croisement, route, antibrouillard, stop, clignotants, warnings, feux de recul, plaque d'immatriculation. Le réglage des phares est contrôlé pour éviter l'éblouissement. Les ampoules défectueuses entraînent une défaillance mineure ou majeure selon leur importance.

6. Liaisons au sol

Inspection minutieuse des pneumatiques (usure, dimension, structure), des jantes, des suspensions et des roulements. La profondeur des sculptures doit dépasser 1,6 mm. Les pneus doivent être identiques sur un même essieu. L'état des amortisseurs est testé sur banc.

7. Structure et carrosserie

Vérification de l'état du châssis, des longerons, du plancher et des éléments de carrosserie. Le contrôleur recherche la corrosion perforante, les déformations et les réparations mal effectuées. Les dispositifs d'attelage et pare-buffles sont également inspectés.

8. Équipements

Contrôle des ceintures de sécurité, des airbags, du klaxon, de l'antivol et du compteur kilométrique. Les sièges doivent être solidement fixés. Le bon fonctionnement des portières et du capot est vérifié. L'état du réservoir et du circuit de carburant est examiné.

9. Pollution et niveau sonore

Mesure des émissions polluantes selon les normes Euro du véhicule. Pour les diesels, test d'opacité des fumées. Pour les essences, analyse des gaz d'échappement (CO, CO2, lambda). Le niveau sonore du pot d'échappement est contrôlé, ainsi que l'étanchéité de la ligne.

Les contrôles supplémentaires Autoshop sur nos véhicules d'occasion

Au-delà du contrôle technique réglementaire, nos experts effectuent des vérifications complémentaires sur chaque véhicule d'occasion :

Essai routier pour détecter les bruits anormaux, vérifier le comportement routier et tester tous les équipements en conditions réelles. Cet essai permet de déceler des problèmes non détectables à l'arrêt.

Diagnostic électronique pour lire les codes défauts dans les calculateurs. Cette analyse révèle les pannes intermittentes et l'historique des problèmes résolus. Les kilométrages enregistrés sont comparés pour détecter d'éventuelles incohérences.

Contrôle approfondi de la mécanique : niveau et qualité des fluides, état de la courroie de distribution, test de la climatisation, vérification du turbo sur les modèles concernés. Ces points ne font pas partie du contrôle technique mais influencent la fiabilité.

Inspection cosmétique pour identifier les défauts de carrosserie, l'état de la sellerie et la propreté générale. Un véhicule peut passer le contrôle technique avec des défauts esthétiques importants.

La garantie d'un véhicule contrôlé et préparé

Chaque véhicule d'occasion vendu par Autoshop dispose d'un contrôle technique valide et d'un rapport détaillé des vérifications effectuées. Les défauts éventuels sont corrigés avant la mise en vente. Cette préparation rigoureuse fait partie de nos engagements qualité.

Le carnet de contrôle remis à l'achat détaille tous les points vérifiés et les éventuelles réparations effectuées. Cette transparence permet d'acheter en toute confiance. Nous proposons également la livraison de votre véhicule directement à votre domicile, avec tous les documents nécessaires.

Questions fréquentes sur le contrôle technique VO

Un contrôle technique vierge garantit-il l'absence de problème ?

Non, le contrôle technique vérifie la sécurité et la conformité réglementaire, pas la fiabilité mécanique globale. Des pannes peuvent survenir même avec un contrôle récent.

Peut-on vendre sans contrôle technique ?

Entre particuliers, si le contrôle date de plus de 6 mois, la vente reste possible mais l'acheteur devra le passer immédiatement. Les professionnels peuvent acheter sans contrôle valide.

Combien coûte une contre-visite ?

La contre-visite coûte généralement entre 15 et 30 euros selon les centres. Elle doit être effectuée dans les 2 mois suivant le contrôle initial.

Que signifient les défaillances critiques ?

Les défaillances critiques interdisent la circulation immédiate du véhicule. Il peut uniquement rejoindre un garage pour réparation. Une contre-visite est obligatoire après réparation.

Comment financer mon véhicule d'occasion ?

Autoshop propose des solutions de financement adaptées pour faciliter votre acquisition, avec des mensualités personnalisées selon votre budget.

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