Jeep Renegade occasion : prix, finition, quelle version choisir ?

Les finitions de la Jeep Renegade

La Renegade existe en plusieurs finitions selon les années.

Longitude est la finition d'entrée de gamme la plus courante. Elle comprend la climatisation manuelle (automatique bizone après 2018), un écran tactile Uconnect de 5 à 7 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, des radars de stationnement arrière, des rétroviseurs électriques, le régulateur de vitesse et des jantes alliage 16 pouces. C'est la finition la plus vendue en occasion.

Longitude Business reprend l'équipement Longitude et ajoute des jantes 17 pouces, l'ouverture et le démarrage sans clé, le plancher modulable dans le coffre et la navigation intégrée. Le surcoût est d'environ 2 000 euros par rapport à la Longitude de base. Version intéressante sur le marché de l'occasion.

Limited monte en gamme avec une caméra de recul, des capteurs de stationnement avant, des feux Full LED, un volant cuir, des jantes alliage 17 pouces, des coques de rétroviseurs spécifiques et un écran couleur TFT de 7 pouces. Surcoût : 2 350 euros. Cette finition offre un bon niveau d'équipement.

Trailhawk est la version tout-terrain avec des capacités 4x4 renforcées, le système Selec-Terrain avec mode Rock, une garde au sol relevée, des protections de soubassement et des éléments esthétiques spécifiques. Prix neuf significativement supérieur, se revend bien en occasion auprès des amateurs de tout-terrain.

Intérieur de la Renegade et technologie Uconnect

L'habitacle intègre un écran tactile Uconnect : 5 pouces en entrée de gamme sur les premiers modèles, 7 pouces en milieu de gamme, 8,4 pouces pour le haut de gamme jusqu'en 2023, ou 10,1 pouces sur les versions 2024. Le système Uconnect propose Apple CarPlay et Android Auto (sans fil sur les versions récentes), la navigation intégrée et les services connectés.

Le combiné d'instrumentation dispose d'un écran couleur de 3,5 pouces en entrée de gamme, 7 pouces sur les finitions Limited et Trailhawk, ou 10,25 pouces sur les modèles 2024.

Les finitions sont correctes avec des matériaux plastiques robustes. L'habitacle est confortable pour quatre adultes, plus restreint pour cinq personnes. Le coffre offre 351 litres, un volume compact adapté à l'usage urbain.

Points à vérifier à l'achat : le système électronique peut nécessiter des mises à jour logicielles en concession. La boîte automatique 9 rapports demande un entretien régulier selon les préconisations constructeur. Un carnet d'entretien complet et suivi en concession Jeep est fortement recommandé à l'achat.

Quelle version de Jeep Renegade choisir ?

Le choix dépend de votre usage et de votre budget. Voici les configurations les plus pertinentes parmi les Jeep Renegade d'occasion Autoshop.

Usage quotidien : Le 1.3 GSE T4 150 ch Longitude de 2019 ou plus récent combine fiabilité et performances. Prix : 16 000-21 000 € (2019-2021). Ces modèles récents bénéficient des dernières évolutions techniques.

Budget serré : Le 1.0 GSE T3 120 ch Longitude développe une puissance suffisante pour un usage urbain et routier. Prix : 14 000-17 000 €. Consommation raisonnable pour une utilisation principalement en ville.

Look typé baroudeur : La Limited avec son équipement rehaussé offre un bon compromis entre confort et style. Prix : 18 000-24 000 €. Meilleure présentation et revente facilitée.

Capacités tout-terrain : La Trailhawk avec ses protections de soubassement et son système Selec-Terrain est idéale pour les amateurs de plein air. Prix : 20 000-28 000 €. Version la plus polyvalente du catalogue.

Électrification : Le 1.3 Turbo T4 4xe 190 ch permet environ 50 km en électrique avec recharge à domicile. Prix : 21 000-35 000 €. Solution économique pour les trajets quotidiens courts.

Meilleur rapport prix/équipement : Privilégiez les modèles de 2019 ou plus récents qui bénéficient des dernières évolutions techniques et d'un équipement Uconnect plus performant. La version essence 1.3 GSE T4 avec boîte manuelle offre le meilleur compromis entre fiabilité et coûts d'entretien. Pour les gros rouleurs, les diesels 2.0 MultiJet récents avec historique d'entretien complet restent une option pertinente.